空気ばね(エアスプリング)

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空気ばね(エアスプリング)

ニッタの空気ばね(エアスプリング)

主な用途MAIN USES

主に商用車(トラック・バス)のサスペンションに用いられる部品で、空気圧を変えることによって抵抗力を調整することができます。サスペンションとしての柔らかさと硬さを両立させる機能があり、安定した乗り心地を実現します。

特 長FEATURES

衝撃・振動吸収

荷物やドライバー、乗客への負担を軽減させる。

車高調整機能

乗客の乗り降りや荷受け作業をスムーズにする。

走行中の車高安定

空気圧を調整して車高を一定に保つ。

トラック軸重の増大

坂道発進の補助や片輪時の駆動力を上げる。

部品点数の削減
(ダイヤフラム型)

部品点数の削減により、軽量化に寄与。

製品基本情報資料請求

小型から大型トラック・バスまでラインアップは豊富で、お客様のニーズに見合った製品をお選びいただけます。
有効径120㎜~270㎜までの実績があり、さらなる小型化、大型化への提案も可能です。

製品ラインアップ 有効径 特 長
ダイアフラム型 最大径:270㎜
最小径:120㎜
■ 主としてトラック・バス用空気ばねに採用されている形状
■ シンプルな形状で低コスト
■ 伸び側、圧縮側ストローク量が大きく確保できる
■ ばね特性のチューニング自由度が高い
ベローズ型 最大径:230㎜
最小径:200㎜
■ 耐久性に優れる(ダイヤフラム型比)
■ 取り付け高さを低く設定できる

用途提案PROPOSAL

■ 軽量化

リーフサスより小型化・軽量化の実現が可能です。

メリット
■ 燃費向上
■ 積載率向上
■ 乗心地向上

乗り心地がよく(振動吸収性)、車両の傾きを調整しながら平衡を保つことができます。

メリット
■ 長時間運転での疲労軽減

採用実績

日本トップシェア
ニッタの空気バネシェア比率のグラフ
用 途
商用車用空気ばね

日本シェア推定60%以上を誇ります。

各トラック・バスメーカー
採用実績
各トラック・バスメーカー採用実績
用 途
商用車用空気ばね

国内の各トラック・バスメーカーの純正品として採用実績があります。

上記は一例であり、お客様のニーズを満たした配管を制作することが可能です。
その他実績も豊富にございますので、お気軽にお問い合わせください。

ニッタの技術TECHNOLOGY

強 み
サイズの豊富さ

有効径120㎜~270㎜までの実績があり、さらなる小型化、大型への提案も可能です。

専用設計

お客様の要望に則した製品設計を行います。

ゴム練り(配合技術)

用途に合わせた配合が可能な多彩なラインアップ。

成型(自動化)
成型(自動化)

小人数化に成功した半自動成型機を導入しています。

加硫(サイズ)
加硫(サイズ)

加硫型置き換えにより、小径から大径まで加硫が可能です。

組立技術
組立技術

金具(プレート)とゴム部(ダイアフラム)のカシメにより部品点数を削減します。

開発
開発
専用設計
お客様のご要望に合わせた設計。
有効径
多彩な有効径から最適なサイズを選択。
新規サイズも対応可能。
開発短縮
3D設計にも対応し、実車テストを軽減。
開発期間の短縮に貢献。
最適設計
位相ずれへの装着も可能。
設計検証
解析技術による実車挙動シミュレーションが可能。
評価検証
多彩な試験機による評価が可能。
品質保証
品質保証

お客様の要求を満たした上で、厳格化された独自基準&仕組みによる製品保証を行います。
試験機による様々な観点からの解析により不具合を削減します。

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